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vendredi 24 aout
depart matinal de lanzhou pour Xiam . Matinee quasiment idilique sous le soleil , routes poussiereuses et defoncees mais pas plus que d habitude . nous decouvrons au passage des cultures a etages a perte de vue la vie rurale avec ses apiculteurs aui campent au milieu de leurs ruches installees au bord de la route , nous nous y arretons et goutons du miel fermentes . ca ne vaut pas le chouchen . sur le bords de la route egalement une fabrique artisanale de nouille chinoise qui seche a l exterieur comme le linge . on se demande comment elles peuvent rester blanches avec les camioms qui passent . autour de chaque maison une parabole solaire en metal avec une bouilloire pour le the au milieu ( economie ou souci ecologique ?) il ne nous reste plus que 200 km quand nous tombons au detour d un col de montagne sur un bouchon de camions qui se revelera dement . en effet , il s etend sur 70 km et sur 3 file de camions pare choc contre pare chocs , un calcul rapide nous laissent imaginer plus de 2000 camions , nos 2 cv font fragiles au milieu et nous reussissons a nous frayer un chemin , les routiers chinois nous y aident volontiers et avec le sourire en deplacant leurs vehicules nous passont des fois completement a gauche ou au mileiu ou sur la berne a droite . feerique et epuisant et stressant puis comble de l horreur nous nous faisons coince 20 minutes dans un tres long tunnel sans eclairage et sans ventilation et bien sur sans sortie de secour , irrespirable avec tous ces camions a l arret mais moteurs allumes . nous avons neanmoins reussi a arrive vers 11 heure du soir les arrivee de collegues se sont espaces jusqu a 6 heure du matin , pas de bobo humain pas mal de tole froisse au global au niveau des participants . . l origine de ce bouchon monstre est du a l effondrement d un tunnel sur une autoroute tres frequente
arrivee le 29 a pekin , epuise apres 15 jours au rythme de 5 a 6 heure de sommeil nous nous excusons du retard des mises a jour et des lundi nous essayrons de mettre des photo et du texte ,
les voitures ont ete entreposees aujourdhui dans les contenaires au port de tanggu cela nous a pris la journee
Mercredi 22 Aout 2007
Avons continuer par le desert de Gobi, sous la pluie, et sous um vent de tempete, de face, c`est un comble pour un desert. La voiture a lutte contre le vent en troisieme, et a 60 km/h maxi. Quqnd le vent est legerement de cote et que nous croisons un camion, la voiture fait des embardees impressionantes, encore plus impressionant que les camions eux meme par leurs dimensions et leurs chargements et le fait qu ils soient souvent accidentes .
Pause dejeuner dans un restaurant typique routier chinois sans eau courante mais haut en couleurs et en odeurs , c est bon qd meme , un peu cher 2euros50 le repas . Mais meme pas malade .
Visite des grottes de Mogao , pres de Dunhuang avec des salles de priere bouddhique vraiement impressionante , cest la falaise au mille boudha dont 2 boudha geant debout , 36 et 26 metres de haut et un couche representant le nirvana, et le tout a l interieur des grottes . Les fresques du 4 eme siecle y sont remarquablement preservees.
jeudi 23 aout
Arrivee sur la muraille de Chine au fort de Jiayuguan nous entrons officiellement en Chine ancienne en passant par une porte de la muraille . Puis ceremonie tout aussi officielle a la mairie avec danseurs musiques et dragons ( Manque la coupe de champagne )
Mercredi 24 aout
Leve 5h30 pour rejoindre Lanzhou a 720 km . nous longeons un pan de la muraille de Chine sur plus de 50 km le reste est sans interet .
mercredi15 aout
Après une arrivée tardive à kashgar Chine , nous avons rajouté 2 heures à notre montre . Il nous faut satisfaire au règlement de police , nous faisons le pied de grue devant nos voitures à minuit pour que la police fasse l empreinte de notre plaque moteur .
jeudi 16 aout
Visite de la ville , nous sommes surpris car la ville est mulsulmane et le facies n'est pas chinois mais presque turcs , ce sont des ouighours . Les inscriptions y sont prioritairement en arabes et en chinois , aucune inscription en alphabet latin , dur dur .La ville est hyper propre et les motos sont toutes electriques , quel calme et quel plaisir de deambuler dans les vieux quartiers avec les artisans qui fabriquent dans la rues , qui cuisinent sur le trotoire , les vendeurs de pharmacopée asiatique avec leurs scorpions vivants ou non, serpents dessechés os et carcasses d'animaux non identifiables .Les habitants nous font bon accueil et nous offrent des fruits .
Lundi 20 aout
Durant les journées précédantes nous traversons le désert de Kuruktagan 5 ème desert par la taille dans le monde et la montagne rouge morte , rouge par sa couleur dominante et morte car il n y a aucune trace de vie vegetale si petite soit elle . Magnifique et desolant à la fois.
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